由我司承建的惠州龙江东江大桥及引道工程于2021年1月13日顺利通过交工验收，并于2021年1月15日上午举行通车仪式。龙江东江大桥连接博罗县园洲镇与东莞企石镇，通车后将大大缩短两地交通出行时间，提高流通效率，打造区域协同创新发展的产业廊道，推进沿东江经济带融入粤港澳大湾区。

（惠州龙江东江大桥雄姿）

惠州市交通运输局副局长黄凤巢，博罗县委书记陈国煌，县委副书记、县长谢远区，县人大常委会主任余瑞芳，县政协主席张利生，县委常委、县委办主任林志华，副县长李平及园洲镇、企石镇等干部代表参加活动。

我司董事长黄镇亲临参加龙江东江大桥的通车仪式并致辞，对龙江东江大桥顺利竣工通车表示热烈的祝贺，并祝愿博罗、园洲蓬勃发展，明天更辉煌！公司副总经理赖建文、王朋、张志濠及工程管理部经理许先武、项目经理刘海兵陪同参加通车仪式。

（广东恒大路桥建设有限公司董事长黄镇）

（参加龙江东江大桥通车仪式的公司领导）

（博罗县委副书记、县长谢远区）

（博罗县委书记陈国煌宣布惠州龙江东江大桥正式通车）

惠州龙江东江大桥项目概述：

惠州龙江东江大桥位于博罗县园洲镇桔龙村，路线起点为园洲镇的园洲大道，跨越东江北岸园洲东江大堤、东江主航道、南岸企石东江大堤，终点与东莞市企石镇江南大道相接。

（桥面效果图）

项目工程造价2.18亿元，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度 80km/h（主线），30km/h（辅道），路基宽度 26 米。大桥采用左右双辐布置，总宽 26 米，桥面净宽 2×11.5 米，双向四车道。桥涵设计汽车荷载为公路－Ⅰ级，属施工工艺复杂的特大桥梁工程。

本项目路线全长3.448km，其中主线全长1621.93m，园洲东江河堤连接线长725.15 m，企石东江大道连接线1100.597 m，龙江东江大桥长1202m。主要施工内容包括特大桥1座，小桥4座，涵洞2座，以及本项目范围内的路基工程、路面工程、绿化工程、交安工程、机电工程以及线外工程等。

（桥面侧面图）

（桥面效果图）

路基工程：K0+000～K1+621.93主要有路基挖填、特殊地区路基处理、挡土墙、边坡绿化、边坡排水、河道防护及附属构筑物工程等。

路面工程：（K0+000～K1+621.93）主要有4％水泥稳定级配碎石底基层、5%水泥稳定级配碎石基层，水泥混凝土面板、土路肩及中央分隔带填土、路缘石、路面及中央分隔带排水工程。

桥涵工程：龙江东江大桥上部结构：采用（20+5*20）m简支空心板梁+（2*35.75）m预应力混凝土T梁+（40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁+（2*35.75+35）m预应力混凝土T梁+（60+2*100+60）m连续钢构+（2*35）m预应力混凝土T梁+（35+60+35）m预应力混凝土连续箱梁+（6*20+5*20+20）m简支空心板梁，桥面连续；下部结构：桥台采用一字式台，桥墩采用桩柱墩，板式墩，空心墩，桩基为钻孔灌注桩。

（预制梁安装施工）

（挂篮施工）

（挂篮施工）

（挂篮施工）

桥面铺装采用沥青混凝土桥面。沥青桥面结构为：下面层：AC-20沥青混凝土，上面层：AC-16沥青混凝土。

（桥面效果图）

（桥面效果图）